个平台，可比运八运九好太多了，不管是舒适性，还是起飞重量，航程各方面的性能，C909喷气式支线客机都更为优秀。

　　KJ1000预警机对种花家空军来说太重要了，所以这次详细设计评审，也非常的关键，军方几位领导都亲自来到了评审会现场，除此这外评审专家组的专家，也都是顶尖的专家。

　　秦奋这次呢也作为评审专家组副组长参加会议，毕竟现在他可是站在中航工业高层的位置来负责这件事情了。

　　秦奋比领导和专家们更加清楚，预警机对种花家空军来说有多重要，在海弯战争中，鹰酱和北约利用先进的空中预警机，控制指挥F15等战斗机，对伊国进行了打击，这是一边倒的压制，伊国完全没有还手之力，就像是一个瞎子，所有的地面雷达都被摧毁，因为伊国没有预警机，所以战斗机都不敢起飞。

　　因为只要一起飞，伊国战斗机就像没头的苍蝇一样，而且鹰酱为首的多国部队空军，却对整个伊国空域都是了如指掌，任何的风吹草动都在预警机的鹰眼之中。

　　在海弯战争之后，种花家空军才意识到预警机有现代化的战争中有多重要，因此才会花大价钱引进费尔康预警机，鹰酱也深知这一点，所以极力的阻止，最后种花家只能自己搞出了空警2000这款争气机。

　　现在海湾战争还没有爆发，所以很多人都还没有意识到，没有预警机的种花家如果面对一些军事强国时，非常的危险。

　　详细设计评审会，就在六零七所举行，这可以说让六零七所上上下下都非常的激动。

　　评审会上，首先还是军方领导做重要的讲话，随后另外几位领导也发了言，总之领导们都希望KJ1000预警机能够早日研制出来，并且装备服役，它将大大提升种花家空军和海军航空兵，在现代化的信息化条件下作战的能力。

　　接下来就是非常繁重的评审工作了，专家们对所有的设计资料，进行严格的审查。

　　不得不说KJ1000预警机的设计非常的出色，它的载机平台已经成熟了，因为C909客机今年年底就能够取得民航局的适航证，开始量产交付了。

　　虽然说是支线客机，但实际上C909客机已经接近B737这样在的中短程干线客机了。

　　它的加长远程型号，最大起飞重量六十吨了，而改为预警机后，还加长了两米多，发动机推力也增加了，起飞重量增加到七十吨，航程和作战半径更远了。

　　所有的系统，都完全国产，所以KJ1000预警机真的是非常棒，专家们在评审的过程中，也不时的感叹，秦奋为种花家航空工业做出的贡献太大了，没有秦奋的话，不要说这么先进的预警机，就算是落后的也不用想，根本搞不出来。

　　当然新一代的空中预警机技术，秦奋和六零七所也已经探索得非常深入，假以时日，等KJ1000预警机服役之后，就该着手研制新一代的预警机了，那时候不仅预警雷达要升级，载机平台也要升级，甚至要比E3预警机还大。

　　经过专家们连续三天的奋战，空警1000预警机的详细设计，终于获得通过，这让意味着，很快就要开始制造首架原型机了，当然预警机的原型机，也是要服役的，这不同于战斗机。

　　所以大家都非常的高兴，种花家航空工业每一次重大突破，都会让人无比的自豪。

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