概是五六万，后来根据需求慢慢涨价，直到90年代才涨到了18万。这里面还有一个原因就是价格闯关，那个时候就是锅碗瓢盆都被抢光了，更不要说汽车了。

　　当然，五菱的具体价格，还是需要看不同时间的市场反馈的，没理由多的钱不赚，毕竟这也不是生活必需品，不存在涨价后影响普通人基本上生活的逻辑。

　　“这五菱品牌，还能大规模出口？”王局长心中又是一惊，不但要引入轿车品牌，自己又研发了一款车，同时还要出口，这么多加起来，他也知道，陈志文这是准备再一次重投资燕京了。

　　而他在东南亚有着汽车销售渠道，这件事他也知道一点，燕京吉普的少量车型，就曾经通过他们部门，拿到了出口凭证，送去了东南亚的几个国家试水，如此看来，从几年前燕京吉普还没成立之前，陈志文就在筹划今天这样的事情了，在内研发新车型，在外打造销售渠道。

　　“对，包括燕京吉普，如果能够在东南亚受到欢迎的话，也会一样。”陈志文点点头说道：“底特律在美国东海岸，将那里的汽车运到亚洲来，成本太高了，内地这边只要成本能降下来，那东南亚市场的订单，自然会来到国内。”

　　在东南亚布局汽车终端销售渠道，其本身也是高利润市场，这些地方没有汽车工业，可随着经济发展，有钱人也不少，汽车就成了刚需，同时还可以照顾销售自己的品牌汽车。

　　对于国内来说，能够出口，哪怕是袜子，只要能创汇就是香的，更不要说是汽车了，可惜，在2020年之前，国内汽车的出口都很一般，一直在缓慢上涨，直到21年之后就是直线起飞，而现在的国内，哪有出口能力，自己造的车，自己内部都不太愿意用。

　　至于合资品牌，更不可能在内地建厂然后出口去国外了，正常的日德汽车，人家能出口的话，肯定会从本国出口，只有AMC比较特殊，陈志文不可能将海外的订单放到美国去，因为如果自己渠道做的好，那订单暴涨，美国那边的工厂还得招人，恐怕还会被UAW给盯上，那可就得不偿失了。

　　当然，吉普的车型，在东南亚估计也很难有什么成绩，陈志文看好的，还是这款五菱神车了，舒适性啥都没有，可实用性强，价格低，绝对适合大量经济刚刚发展的地区作为小生意老板的使用，包括内地与东南亚，在原先未来的历史上，2015年左右，五菱的最大销量，其实还是在国内的四五线城市及农村市场，同时出口很不错，也是给一些经济不太好的国家。

　　后世如果不是碰到电动车崛起，那五菱这种类型的车子在燃油车领域，说不定能走到很远。

　　“陈先生今天给我们的惊喜，实在是太多了。”王局长笑了笑

　　请收藏：https://m.biququge.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）