一些价格昂贵的新型豪华汽车，只为少数客户生产。奔驰、宝马、大众、保时捷、沃尔沃等汽车厂商推出了限量版的新款汽车，这些汽车只生产几十辆。绝大多参观者虽然只能一饱眼福，但是仍然乐此不疲。来车展参观者的人中有不少是汽车俱乐部的成员，他们特别喜欢坐到汽车驾驶座位上体验汽车的性能。三五成群的青少年非常活跃，他们对一些概念车和新型车表现出浓厚的兴趣。这些青少年就是未来汽车的客户；因此各汽车厂商对这些未来客户的审美倾向十分在意，有的厂商甚至还专门收集青少年对他们汽车的意见和建议。瑞士一些家庭的男女老少全部出动，甚至带着不会走路的孩子出现在车展现场。还有许许多多欧洲其他国家的参观者按照车展的日程，安排到日内瓦的旅游活动，把看车展当成一种休闲娱乐活动。

　　汽车的发展趋势还表现在汽车的新款式、新材料、新设计所必须要依赖的新技术：各种新型材料和构件，如汽车轮胎、亚光漆、闪亮漆、发动机等等汽车最新的部件是由于新技术的出现才得以实现的。

　　车展还为那些前来购买汽车的顾客提供了很好的平台：现场订购车辆，汽车厂家代表在现场向顾客详细解释汽车的性能以及顾客感兴趣的一切问题。对那些想购买汽车的人来说，汽车价格是他们考虑的重要因素。梁晓秀在现场看到，一般欧洲中产阶级家庭购买的汽车，其价格大都在两万欧元左右。这种价位的汽车就是今日欧洲普通人购买使用的汽车。车展上出售的汽车，以一万欧元到两万欧元的车型居多。一款意大利菲亚特汽车公司生产的小轿车标价只有八千欧元，成为所有出售的汽车中价格最低的车。当然，也有标价十几万欧元到二十几万欧元的豪华车，但是有意向购买这些豪华车的人数极少，可见真正有钱人在哪里都并不多见。

　　日内瓦人很聪明，他们提出了一个让业界驳不倒的口号：日内瓦国际汽车展是世界上最公平的汽车展。他们的理由很简单：因为瑞士不是汽车制造国，所以日内瓦车展能做到客观、公正，对所有参展厂商一视同仁。据主办方提供的资料介绍，在其他世界四大国际汽车展上，主办方往往把本国的汽车作为重头戏加以展示。世界四大车展，德国的法兰克福、美国的底特律、法国的巴黎和日本的东京车展，一律把本国汽车的展台放在最突出的位置。第二次世界

　　本章未完，请翻下一页继续阅读.........中餐馆的秘密最新章节第一百一十九章国际城市,网址：大战后，日内瓦车展每年举办一次，经过多年的经营，车展已经形成了一种具有瑞士独特文化魅力的车展，在世界上产生了广泛

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