资上涨过快，也是导致利润下滑的原因。”

　　其实，贺远章说道，吴光耀早有预见；

　　1967年7月，苏伊士运河关闭，那么世界上的油船业务绝对是供不应求，可以说是稀缺40%左右运输量；

　　正是因为如此，环球航运才能大发其财；

　　当时环球航运的船只拥有1700万吨载重量，这个载重量是前世的包宇刚在1978年才达到成就；

　　正是因为如此，吴光耀可以说比前世的包宇刚多赚了几倍的航运钱。

　　如今新船纷纷下水，环球航运自然也需要调整收费标准，那么盈利可能相对减少；

　　但不至于伤筋动骨，因为苏伊士运河还关闭着，油船依旧还是处在一个平衡的数量上；

　　真正伤筋动骨时期，是要到1973年的‘石油危机’产生，促使欧美国家纷纷开启自己国家的油田，而日本更是在半年内，储备了大量的石油，后面需求自然就下跌了。

　　吴光耀开口说道：“预计今年盈利会减少多少？”

　　高珂开口说道：“10%左右！”

　　吴光耀和桑达士等人同时松了一口气，虽然减少10%的利润，也有足足的1亿多美金，但大家非常的能接受；

　　很多公司利润减少，可都是30%的这种减少，这才是要命的！

　　吴光耀沉思片刻，开口说道：“这样吧，今年的环球集团盈利大概是在亿美金，拿出8亿美金股东分红，其余的资金用于投资港口和其它投资，算是做一个长线投资。我不希望当航运降温时，环球集团的实力大降，那么港口投资无疑是个很好的选择！”

　　吴光耀的话自然没人会反对，哪怕是汇丰银行！

　　接着，环球码头的总裁李明提议给重要的港口集装箱码头换上电脑系统，提高当地港口的竞争力；

　　这一要求自然也通过了！

　　.....

　　吴光耀最近的一些列动作，也让桑达士有了一些猜测，所以会议结束后，桑达士来到吴光耀的办公室。

　　“你担心航运会有变化，所以最近开始疯狂的投资？”桑达士好奇的问道。

　　“你放心吧！就算有变化，也不会是航运大萧条。”吴光耀说道。

　　桑达士点点头，这一点作为金融人士还是能分析的出来的，至少5到10年不会是航运大萧条季节。

　　吴光耀打趣道：“你为汇丰银行赚了这么多利润，汇丰银行也没有奖励你一点股份，你心里难道没有一点想法？”

　　桑达士一愣，并没有急着否定吴光耀的说法！

　　良久，桑达士开口说道：“股份虽然没有奖励，每年奖金倒是有500万港币，我用来买了一些汇丰银行的股份；买的股份虽然不多，但我退休之后，也算是一个念想，而且我也是坚定的看好汇丰的未来！”

　　吴光耀瘪瘪嘴，直接说道：“汇丰银行还真是小气，如果不是你，可能

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